路面切槽机设计

1 绪论……………………………………………………………………………12 总体设计………………………………………………………………………32.1总体布置……………………………………………………………………32.2切割电动机选择……………………………………………………………32.3行走部分电动机选择………………………………………………………43 传动部分……………………………………………………………………63.1链传动计算 …………………………………………………………………63.2齿轮传动计算………………………………………………………………144 轴的计算……………………………………………………………………404.1切割轴部分…………………………………………………………………404.2切割变速器部分……………………………………………………………434.3行走变速器部分……………………………………………………………535 轴承和键的校核……………………………………………………………635.1切割变速器轴承……………………………………………………………635.2行走变速器轴承……………………………………………………………645.3切割轴轴承…………………………………………………………………646 离合器………………………………………………………………………676.1切割变速器离合器…………………………………………………………676.2行走变速器离合器………………………………………………………67结论……………………………………………………………………………68参考文献………………………………………………………………………69致谢……………………………………………………………………………70路面切槽机作为公路及城市道路养护的专用设备主要应用于公路、机场、码头、货厂、停车场、车间等沥青混凝土路面的切割修补伸缩缝切割施工现场非金属构件的切割使用于管线电缆沟施工前的破基切割。路面切槽机通过四连杆机构可以调整切割深度采用切割卡轮保证锯片不跑偏保证切割准确。切割轴的端部加调整螺母通过调整螺母可调整切割宽度。切割刀片采用金属镶焊金刚石结块材料制成使用寿命长。路面切槽机是由行走系统、升降系统、冷却系统等组成。本设计主要对路面切槽机的整体进行方案设计对行走部分、切割部分结构及传动等相关设计。此机采用无充气橡胶垫轮胎式行走车轮驱动力由电机供给。切割系统通过变速器可以实现逆向切割三级变速行走系统通过变速器实现三级变速并可实现正反转、慢速切割快速后退。切割系统与行走系统通过不同的速度搭配以适应不同的切割情况要求。本设计创新点在变速器中采用空套齿轮、花键轴、内摩擦片和外摩擦片组成的离合器来实现传动系统随时分离和接合在行走系统中采用惰轮和三联滑移齿轮实现速度要求切割宽度具体由套筒调节为增加附着力安装四个车轮。该机具有良好的动力性能极高的工作效率和可靠性。