非接触式动态监测技术突破钧雷光电激光挠度仪成功落地高速桥梁实景应用【快讯】近日钧雷光电自主研发的iCIVIL激光挠度仪在北京某高速桥梁完成试点部署并成功交付系统采用一主多从组网配置1台智控激光发射一体机为主控单元7台激光挠度仪测点终端终端就地解算数据汇总至主控一体机后上传平台实现包括跨中、1/4 跨、3/4 跨在内的多个断面垂直 水平双向挠度实时监测为京津冀交通大动脉装上 动态健康检测仪。一、高速桥梁挠度监测的行业核心痛点对于混凝土小箱梁桥而言车辆荷载、撞击等因素引发的毫米级动态挠度是评估桥梁结构健康状态的核心指标。传统监测方式长期存在三大难以突破的瓶颈接触式测量局限性大排线布线麻烦且影响交通且易被车辆损坏。无法实现动态连续监测人工测量仅能获取静态数据无法捕捉车辆通过时的瞬时挠度变化极易遗漏早期安全隐患。安装维护安全风险高桥面高空作业风险大且需封路施工严重影响公共交通。试点桥梁主跨36m重载车流密集。传统接触式监测在此环境下安装维护困难且需中断交通。激光挠度仪凭借非接触、远距离、高精度的特点无需桥下作业即可实现动挠度实时感知成为该桥现代化运维的理想方案。二、技术破局非接触式激光挠度监测的核心优势本次投用的激光挠度仪是基于激光定位 光电成像 高速图像处理的非接触式高精度监测设备可实现远距离、实时、自动化长期监测为桥梁结构健康评估提供核心数据支撑。○ 全天候 24 小时不间断守护工业级宽温设计覆盖 - 40℃~65℃IP65 防护等级无惧极端温差与恶劣天气无需人工值守自动完成全时段数据采集传输。○ 30Hz 实时高频采样完整还原重载车辆通过时的挠度变化全过程内置边缘计算芯片实现前端数据处理响应延迟小于 100ms搭配工业级 4G 传输支持断点续传与本地缓存。○ 0.1mm 高精度 搭载自研亚像素边缘检测算法突破硬件物理限制分辨率可达0.05mm配合全链路温度补偿系统消除光路漂移确保全温域精度稳定精准识别桥梁早期微小变形。○ 高稳定性运行采用窄带滤光片 激光调制技术有效过滤环境光干扰强光逆光下仍能稳定识别光斑设备在线率 100%数据传输成功率≥99.9%云端永久存储数据支持多维度查询与历史追溯。三、项目难题攻坚本次试点项目面临工期紧张、交付标准严苛、现场工况复杂多重挑战项目要求在最短时间内完成设备部署与调试业主对数据精度、系统稳定性提出了极高要求同时桥下作业空间受限、环境条件复杂对施工组织与技术能力形成全面考验。钧雷光电技术团队凭借丰富的工程经验与高效的协同能力制定科学周密的实施方案提前完成现场勘测与方案优化采用模块化施工方式分阶段推进严格执行质量管控标准每道工序完成后进行多轮精度验证最终圆满完成全部部署任务设备一次性通过验收各项指标均达到并超过业主要求。四、项目实测成果经过连续多日稳定运行整套监测系统各项指标全面达标云平台实时生成双向挠度监测曲线数据清晰直观○ 垂直方向最大挠度 0.429mm水平方向最大挠度 0.612mm分辨率稳定在 0.05mm精准捕捉重载车辆通过时的瞬时动态变形。○ 24 小时连续试运行期间设备在线率 100%数据传输成功率≥99.9%。○ 1 台发射端同步覆盖 7 个监测点实现多个关键断面双向监测无监测盲区。规范对标验证根据国家标准《城市桥梁养护技术标准》CJJ 99-2017第 4.3.3 条明确规定钢筋混凝土梁桥计算跨径 L50m 时竖向挠度限值为 L/600。本桥主跨 36m对应挠度限值为 60mm本次实测最大挠度仅为限值的 0.7%充分证明桥梁结构处于安全健康状态也直观体现了 iCIVIL激光挠度仪的亚毫米级监测精度。本次实测数据为正常运营状态下的挠度值挠度限值为规范规定的控制值仅用于体现监测精度不代表桥梁结构存在安全风险。五、行业意义推动高速桥梁运维向 动态感知 升级本次试点的成功验证了 iCIVIL激光挠度仪在高速桥梁实景工况下的可靠性与实用性。相较于传统 定期体检 式的运维模式该系统实现了从 事后维修 到 事前预警 的转变预计可将桥梁运维综合成本降低 60% 以上同时大幅延长基础设施使用寿命。未来随着该技术的规模化应用将推动我国高速桥梁运维从 定期人工检测 向 7×24 小时实时动态监测 转变为全国高速公路网的安全畅通提供坚实的技术保障。【结尾】钧雷光电作为国内结构安全监测领域的领军企业始终专注于光电监测技术的研发与创新。依托院士工作站和南科大联合实验室的技术优势公司已形成覆盖沉降、挠度、倾角、振动等全维度的结构监测产品体系服务于全国 22 个省市的数百个重点基建项目。
